Isolation Thermique. A l’origine, Hoa ayant été concue pour (essayer de) faire du ‘hors piste’, ou pour le moins aller dans des régions peu fréquentées et froides (cela tarde à se réaliser !!), nous avions particulièrement soigné l’isolation thermique...
Après 19 ans sans révisions, notre vieille survie n'a pas supportée son passage chez l'agent ... bien qu'elle ai consentie à s'ouvrir, à ma grande surprise ! Le premier message de la station de révision était donc rassurant : elle s'est gonflée sans problème....mais...
Ceux qui me connaissent vont sans doute penser que je viens de subir un gros choc sur la tête ! Non qu'ils se rassurent, c'est juste un sujet de réflexion qui pourrait faire suite à l'article "Un compromis, oui mais lequel ?". http://www.long-cours62.com/2015/02/un-compromis-oui-mais-lequel.html...
Motorisation : Nous avons toujours imaginé HOA en bimoteur, certes un monomoteur devrait étre un peu plus efficace et apporterait un gain de poids (et aussi financier si sans auxiliaire et sans propulseur) non négligeable. En consultant les courbes de...
Dimensions : Lht : 17,99 m L flottaison : 17,99 m Maitre bau : 4,75 Tirant d'eau coque :0,98 Tirant d'eau maxi si 2 gouvernails :1,05 Deplacement :29 T Tirant d'air entre 3,20 m et 2,80 m suivant le modèle Nombre de "sections" 41, chaque section = env....
La mature, Il nous semblait déraisonnable (malgré notre choix d’un bimoteur) de ne pas avoir un mât sur un bateau destiné à affronter le grand large. Aprés cela, il faut definir ou situer l’emplanture de ce mât : - comme la majorité des trawlers, à savoir...
Passage maker : cherchez l’erreur ! En 1993, après avoir passé prés de trois ans au Vietnam pour construire notre « motor sailor » « Oaristys », nous savourons notre longue escale à Hong Kong. OARISTYS 18,26m HT 17,40m x 5,25m x 1,50/3,70m 34T Durant...
Je sais cela fait bizare ce "wide-body" qui n'en est pas un Après nos "péripéties" , ventes de notre cher Hoa suivi de l'achat d'un remplaçant plus grand et pas trop à notre goût mais assez confortable pour y loger ma vieille mère (http://www.long-cours62.com/2018/07/ca-y-est-nous-sommes-a-nouveau-a-bord-d-un-bateau.html)...
Il y a 16 mois j'écrivais cela , 16 mois et nous sommes toujours autant perdus ... Premier jour dans la famille, 2 mois et 3 semaines et déjà 12 kgs de malice Voilà , c'est fini, notre meilleure équipière, la plus fidèle nous a quitté après 11 ans et...
Aluminium : Bordés : Dés la conception, nous avons essayé de faire en sorte que Hoa soit le plus sûr possible ou pour le moins qu’il ait une sécurité « acceptable » selon nos propres critères. Le choix des bouchains, bien qu’il semble contradictoire (une...
- Concept : Longueur : pour un couple, 19 m de coque semble beaucoup mais pour garder une certaine finesse, une bonne capacité de charge et un rapport vitesse/consommation raisonnable, nous n’avons pas trouvé d’autre solution que de jouer sur la longueur...
Structure : Nous voulions quelque chose de simple à réaliser et en même temps d’une résistance au dessus de la normale, (d'aprés les calculs de structure : au minimum 2 fois la norme)mais toujours par soucis de simplicité et d’économie nous avons du faire...
Le concept : A la base, l’idée était de construire une unité à moteur capable de réaliser un tour du monde sans ravitaillement en carburant (un vieux projet que j’ avais et qui ne sera jamais réalisé ! Par nous tout au moins). La premiere proposition...
Aménagements. Leur définition est intimement liée aux plans de pont et de superstructures. Pour différentes raisons, le compromis final a été : timonerie sur l’avant du carré et moteurs centraux . Le fait de mettre la timonerie sur l’avant du carré a,...
Capots, hublots, plexis. nombre, emplacements et commentaires. En partant de l’avant: - Soute à voile/puits à chaine : un capot Goïot « tradition » de taille 62 x 62 boulonné sur un cadre alu en L de 60 X 40 ép. 5. A l’usage, il est dommage de mettre...
Quelle idée saugrenue des dérives sur un bateau à moteur ?! Il s’agit de deux dérives latérales qui remontent le long de la timonerie à l’aide de simples palans 4 brins. Au début, nous avions envisagé une seule dérive centrale mais par soucis de prix...
Plan de pont/Roofs La plage avant mesure 5,81m. Nous voulions une grande soute à voile (je sais pour un bateau à moteur cela fait bizarre)/ puits à chaine. Sans aller jusqu’aux 3,50m de Oaristys, nous avons donc fixé le guindeau sur des renforts pris...
Bon comme vous avez pu le lire, la mort dans l'âme nous avons fini par vendre Hoa. A cause de ma vieille mère qui perds totalement la tête et le choix était le suivant la prendre avec nous dans un bateau plus grand et moins rustique que Hoa soit la mettre...
“ Trawlerisation” d'une vedette rapide !? Oui écrit comme cela, ça semble impossible, mais en y regardant de plus prés il suffirait de trouver une vedette rapide dotée d'une coque permettant cette transformation … Impossible ? Il faut voir, par exemple...
Après avoir lu quelques articles concernant les bateaux sur des sites survivalistes, j'ai eu envie d'apporter quelques précisions. Souvent sur ces sites les auteurs partent du principe d'un gros K2KK affectant la planète entière,pour reprendre la formule...
Les Marins, plaisanciers ou non, sont ils des ‘Survivalistes’ qui s’ignorent ? Après être ‘tombé’ un peu par hasard sur ce genre de site ou il est question d’autonomie, de prévoyance, de stockage d’eau et de vivres, de premiers secours, de matériel médical,...
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